为何咱们 民族的火车，动车，磁悬浮列车都是靠左行驶

观察挺仔细啊，的确，我国的汽车是靠右行驶， 然而火车、动车等都是靠左行驶的，网上有些胡乱解释跟 何地球自转相关之类的，其实根本就不是，真正的 缘故是历史上受英国影响的 结局。

众所周知，铁路是英国人在十九世纪发明的，一开始就是靠左行驶，而中国的第一条铁路乃至解放前建设的大多数铁路，其实都是英国人修建的，即便是后来英国人没再修建了，也仍然一直延续使用英国标准，建国以后曾经也想过要不要改变， 然而 由于要改变通行 制度的话，所需要付出的代价太大，再加上铁路 体系相对独立，靠左还是靠右没有本质区别，也没有 何不良影响，没有改变的必要， 因此就一直维持靠左行驶直到今天，相信未来也不会在这个 难题上进行改变。

在我国那种交通工具是靠左行驶的

在我国火车是靠左行驶的。

实际上，在 全球上许多 民族，铁路都是靠左行驶。

当时，英国人发明火车时，火车司机伸出头来观察路况时用他的手来操纵火车。大多数人用右手从左侧观察道路状况。信号灯也位于左侧，逐渐成为一种 习性，一直延续到今天。

而我国许多早期的许多铁路都是由英国修理的，信号 体系是根据他们的 行为设置的。英国信号 体系的位置决定了铁的“左行驶”。这就是我们的铁路继承其 习性的方式。

还要一种说法是与地转偏向力有关。 由于地球是不 制度的球体， 并且具有“自传”。当我们在北半球时，两列火车互相经过时，火车靠左行，西边轨道上的火车受的力向西，东边轨道上的火车受的力向东， 由于它们受的力都向外侧，火车不会相撞。

买一张闫小课堂的 难题我国的交通工具是哪种工具线是靠左行驶的嗯地铁还是火车正确答案是 何者

我国的交通工具中，火车是靠左行驶的。这是 由于火车在铁路建设的初期是由英国工程师设计建造的，沿用了英国的左行 制度，之后一直沿用至今。虽然随着技术的 提高，火车头换成了内燃机和电力机车，司机可以坐在中间进行操作和观察路况，但为了保持全球各国铁路互联互通，减少障碍，仍采用左行制。